Высший пилотаж

Высший пилотаж на спортивном учебно-тренировочном самолете ZLIN-142

Руководство по летной эксплуатации самолета ZLIN-142

Желаете почувствовать себя властелином неба? Тренировочный полет на спортивном самолете ZLIN-142 ─ то, что и требуется доказать самому себе! Набрав высоту 1,5 километра совместно с опытным пилотом, вы прочувствуете экстремальный полет, полный эмоций и адреналина. Под впечатлением окажутся даже оставшиеся на земле друзья-приятели, не говоря уже о самом новоиспеченном летчике!

ZLIN-142 – это простой в управлении и надежный двухместный самолет, целью создания которого было тренировка спортсменов-летчиков. Он дает возможность выполнять какие угодно фигуры спортивного пилотажа. Однако сухое перечисление его технических характеристик ─ ничего не значащие слова по сравнению с реальным пилотажем. Одни только перегрузки чего стоят!

Представьте, что уже крепко перепоясаны плечевыми ремнями в кресле второго пилота. Разгон. Подъем. Растут цифры высотомера. Вы замерли от восторга, наблюдая за открывающейся широкой панорамой пригородов Северной Пальмиры, забыв о непривычной перегрузке. Но вот в наушниках звучат отрывистые слова диспетчера: "Внимание, 142-й вошел в первую зону! Приступайте к выполнению задания!" И тут происходит самое удивительное.

Сначала упрощенный пилотаж ─ петля, спираль, виражи с незначительными кренами. Все это так, для разминки. Так что держитесь за небо ─ знаменитая петля Нестерова! Сворот на горке! Бочка левая, бочка правая! Переворот в вертикальном положении! А теперь чуток в провал и …виток штопора! Караул! Земля вращается под совершенно безумными углами! Чувствуете экстрим?! А внизу все, дружно подняв головы, смотрят только на вас. Поэтому, в самый раз прожужжать над толпой на бреющем полете (изобразите улыбочку и помашите ручкой) и выполнить разворот!.. И вот пришло время приземляться. А фигуры высшего пилотажа стали не только виртуальными словами, но и реальными ощущениями и эмоциями, которые западут в память на всю жизнь!

Пилотаж на самолете ZLIN-142 ─ это крайне необычный подарок для людей, сильных духом. За двадцать минут такого полета можно прекрасно пощекотать нервы и представить себя реальным летчиком-спортсменом!

Однако если выброс приличной порции адреналина в кровь не нужен, то ZLIN-142 может превратиться в спокойный и нежный самолет, который не будет ошарашивать бочками и петлями, а просто невесомо и романтично покружит над землей.

Какие фигуры высшего пилотажа будет делать пилот?

«Штопор» - название говорит само за себя. Самолет резко поворачивает к земле и начинает снижаться кругами – закручиваясь в штопор. Чем больше витков, тем острее ощущения.

«Мертвая петля», или «Петля Нестерова» - во время этого трюка самолет летит прямо, после чего делает петлю: пилот с пассажирами оказывается на мгновение летящими вниз головой. Сделав кувырок назад, самолет возвращается в горизонтальную плоскость и продолжает полет. Искусство пилота заключается в том, чтобы после петли самолет вернулся точно на прежнюю траекторию полета.

«Бочка» - для этой фигуры высшего пилотажа нужно, чтобы самолет набрал достаточную скорость. После этого самолет резко отклоняется от траектории полета, перевернувшись через крыло, и возвращается к нормальному полету. Цель «бочки» - резко сменить положение в воздухе, но при этом остаться примерно на той же траектории (сместиться в сторону).

«Колокол» - это одна из самых сложных фигур в арсенале профессиональных пилотов. Для колокола нужно поднять самолет как можно выше, удерживая его носом вверх, т.е. полностью параллельно земле. После поднятия на достаточную высоту самолет останавливается в том же положении и начинает падать вниз. Пилот должен правильно вывести самолет из падения и завершить фигуру.